眾所周知，生產(chǎn)力和生產(chǎn)關(guān)系的矛盾，是社會發(fā)展的根本動力。產(chǎn)品產(chǎn)量與資本、勞動、土地、企業(yè)家才能等生產(chǎn)要素之間具有函數(shù)關(guān)系。18世紀(jì)60年代～19世紀(jì)40年代的“工業(yè)革命”，改寫了生產(chǎn)函數(shù)中的“勞動”，內(nèi)燃機(jī)帶來勞動的前端動力革命，人的“體能”與“體力”被數(shù)十倍放大；而當(dāng)前，互聯(lián)網(wǎng)革命改寫了生產(chǎn)函數(shù)中的企業(yè)家才能，大數(shù)據(jù)、人工智能、VR和BIM等科學(xué)技術(shù)解決了信息的問題，使人的智能被放大數(shù)十倍。
在互聯(lián)網(wǎng)時代，資本和人口開始向北、上、廣等少數(shù)幾個中心城市涌入，海量資金涌向新興領(lǐng)域，使得“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”的成效最早在這些中心城市出現(xiàn)。因此，由于互聯(lián)網(wǎng)革命，我們可以看到，隨著共享經(jīng)濟(jì)的繁榮、移動支付的迅猛發(fā)展，協(xié)同式工作方式成為極大的“或然”事件。
生產(chǎn)力迅猛發(fā)展表現(xiàn)之二，是建筑生產(chǎn)線呼之欲出。大家都知道，現(xiàn)在，國家和行業(yè)主管部門都在推行裝配式建筑，由現(xiàn)澆體系向預(yù)制裝配式體系轉(zhuǎn)變。這意味著，建筑業(yè)整個發(fā)展形態(tài)開始改變，向制造業(yè)逐漸靠攏。據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析，建筑業(yè)之所以總體上落后于制造業(yè)，很大一部分原因就是沒有“生產(chǎn)線”。而隨著建筑生產(chǎn)線的出現(xiàn)，在現(xiàn)澆體系之上建立起來的項目生產(chǎn)、管理原則和生產(chǎn)關(guān)系都會被打破。
建筑業(yè)生產(chǎn)關(guān)系變化表現(xiàn)之一，是基于信任的大標(biāo)段招標(biāo)開始涌現(xiàn)。超大標(biāo)段招標(biāo)發(fā)包，推動總承包商打通建筑產(chǎn)業(yè)鏈，成為設(shè)計、設(shè)備制造（釆購）、施工和運(yùn)營全覆蓋的建筑服務(wù)集成提供商。
建筑業(yè)生產(chǎn)關(guān)系變化表現(xiàn)之二，是集多種生產(chǎn)關(guān)系于一體的PPP模式呈涌噴之勢。當(dāng)前，PPP模式發(fā)展迅速，運(yùn)用PPP對內(nèi)支持“搞建設(shè)”、運(yùn)用PPP對外支持“走出去”是企業(yè)轉(zhuǎn)型的重要方向之一。
建筑業(yè)生產(chǎn)關(guān)系變化表現(xiàn)之三，是出現(xiàn)超級總承包商。企業(yè)參與PPP項目時，政府可能會把項目的控制權(quán)交給社會資本，而現(xiàn)在最大的社會資本基本上都是施工企業(yè)。因此，施工企業(yè)中出現(xiàn)超級總承包商的可能性很大。也就是說，未來，集前期融資融券、中期施工建設(shè)、后期資產(chǎn)運(yùn)營和維修（PPP+EPC+OM）于一體的超級總承包商將主導(dǎo)市場發(fā)展。
簽訂柔性合同的前提是“信任”。在現(xiàn)實中，若發(fā)包人采用柔性合同方案，判斷承包人投桃報李抑或背信棄義是個兩難問題。但若發(fā)包人采用信任策略，選擇柔性工程合同，再嵌入再談判程序，區(qū)分可補(bǔ)償與不可補(bǔ)償狀態(tài)，實施差異化補(bǔ)償，誘致承包人完美履約，可實現(xiàn)項目價值。
為項目增值，應(yīng)把握“三大理念”：價值鏈分析、價值管理和LCC（全生命周期成本）理念，用好“三大手段”：修正凱利曲線（PPP+BIM實現(xiàn)工程造價咨詢業(yè)務(wù)的向前集成、向后延伸，解決資源錯配問題），可施工性分析（可施工性研究被視為建設(shè)管理技術(shù)中非常具有潛力的新興建設(shè)管理技術(shù)之一，能降低工程造價、提高工程建設(shè)生產(chǎn)力）和可運(yùn)營性分析（按照LCC思想，運(yùn)營階段費(fèi)用占比全生命費(fèi)用高達(dá)75%，所以在設(shè)計和施工時要充分考慮可運(yùn)營性）?！?/span>尹貽林 天津理工大學(xué)管理學(xué)院院長》
在互聯(lián)網(wǎng)時代，資本和人口開始向北、上、廣等少數(shù)幾個中心城市涌入，海量資金涌向新興領(lǐng)域，使得“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”的成效最早在這些中心城市出現(xiàn)。因此，由于互聯(lián)網(wǎng)革命，我們可以看到，隨著共享經(jīng)濟(jì)的繁榮、移動支付的迅猛發(fā)展，協(xié)同式工作方式成為極大的“或然”事件。
生產(chǎn)力迅猛發(fā)展表現(xiàn)
從建筑業(yè)角度來看，當(dāng)前生產(chǎn)力迅猛發(fā)展的表現(xiàn)之一，是二維藍(lán)圖向三維虛擬數(shù)字終端的轉(zhuǎn)變。BIM、VR、無人機(jī)和放樣機(jī)器人等新型技術(shù)的發(fā)展，使工程咨詢機(jī)構(gòu)相形見絀，技術(shù)差異使咨詢機(jī)構(gòu)自慚形穢。BIM被認(rèn)為是繼CAD之后建筑業(yè)的第二次“技術(shù)革命”。2D圖紙是我國建筑設(shè)計行業(yè)最終交付的設(shè)計成果，這是之前的行業(yè)慣例，但是隨著BIM的廣泛推廣，2D圖紙已經(jīng)不能滿足要求，BIM技術(shù)的應(yīng)用逐漸深入到工程項目的不同階段、不同業(yè)務(wù)、不同崗位，并開始與項目管理以及先進(jìn)的信息技術(shù)集成應(yīng)用，逐步進(jìn)入深度應(yīng)用階段，為大數(shù)據(jù)時代的到來奠定了基礎(chǔ)。生產(chǎn)力迅猛發(fā)展表現(xiàn)之二，是建筑生產(chǎn)線呼之欲出。大家都知道，現(xiàn)在，國家和行業(yè)主管部門都在推行裝配式建筑，由現(xiàn)澆體系向預(yù)制裝配式體系轉(zhuǎn)變。這意味著，建筑業(yè)整個發(fā)展形態(tài)開始改變，向制造業(yè)逐漸靠攏。據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析，建筑業(yè)之所以總體上落后于制造業(yè)，很大一部分原因就是沒有“生產(chǎn)線”。而隨著建筑生產(chǎn)線的出現(xiàn)，在現(xiàn)澆體系之上建立起來的項目生產(chǎn)、管理原則和生產(chǎn)關(guān)系都會被打破。
建筑業(yè)生產(chǎn)關(guān)系變化表現(xiàn)
生產(chǎn)力的迅猛發(fā)展，必然導(dǎo)致建筑業(yè)生產(chǎn)關(guān)系出現(xiàn)巨變。建筑業(yè)生產(chǎn)關(guān)系變化表現(xiàn)之一，是基于信任的大標(biāo)段招標(biāo)開始涌現(xiàn)。超大標(biāo)段招標(biāo)發(fā)包，推動總承包商打通建筑產(chǎn)業(yè)鏈，成為設(shè)計、設(shè)備制造（釆購）、施工和運(yùn)營全覆蓋的建筑服務(wù)集成提供商。
建筑業(yè)生產(chǎn)關(guān)系變化表現(xiàn)之二，是集多種生產(chǎn)關(guān)系于一體的PPP模式呈涌噴之勢。當(dāng)前，PPP模式發(fā)展迅速，運(yùn)用PPP對內(nèi)支持“搞建設(shè)”、運(yùn)用PPP對外支持“走出去”是企業(yè)轉(zhuǎn)型的重要方向之一。
建筑業(yè)生產(chǎn)關(guān)系變化表現(xiàn)之三，是出現(xiàn)超級總承包商。企業(yè)參與PPP項目時，政府可能會把項目的控制權(quán)交給社會資本，而現(xiàn)在最大的社會資本基本上都是施工企業(yè)。因此，施工企業(yè)中出現(xiàn)超級總承包商的可能性很大。也就是說，未來，集前期融資融券、中期施工建設(shè)、后期資產(chǎn)運(yùn)營和維修（PPP+EPC+OM）于一體的超級總承包商將主導(dǎo)市場發(fā)展。
變革期轉(zhuǎn)型之路
面對生產(chǎn)力迅猛發(fā)展及生產(chǎn)關(guān)系深刻調(diào)整，行業(yè)企業(yè)必須遵循兩個理念，做好轉(zhuǎn)型：一是投資管控新理念——不完全契約與基于信任的柔性合同；二是項目管理新理念——從成本監(jiān)管到項目增值。簽訂柔性合同的前提是“信任”。在現(xiàn)實中，若發(fā)包人采用柔性合同方案，判斷承包人投桃報李抑或背信棄義是個兩難問題。但若發(fā)包人采用信任策略，選擇柔性工程合同，再嵌入再談判程序，區(qū)分可補(bǔ)償與不可補(bǔ)償狀態(tài)，實施差異化補(bǔ)償，誘致承包人完美履約，可實現(xiàn)項目價值。
為項目增值，應(yīng)把握“三大理念”：價值鏈分析、價值管理和LCC（全生命周期成本）理念，用好“三大手段”：修正凱利曲線（PPP+BIM實現(xiàn)工程造價咨詢業(yè)務(wù)的向前集成、向后延伸，解決資源錯配問題），可施工性分析（可施工性研究被視為建設(shè)管理技術(shù)中非常具有潛力的新興建設(shè)管理技術(shù)之一，能降低工程造價、提高工程建設(shè)生產(chǎn)力）和可運(yùn)營性分析（按照LCC思想，運(yùn)營階段費(fèi)用占比全生命費(fèi)用高達(dá)75%，所以在設(shè)計和施工時要充分考慮可運(yùn)營性）?！?/span>尹貽林 天津理工大學(xué)管理學(xué)院院長》